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IDENTIFICAÇÃO |
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Marca |
Dodge |
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Modelo |
D100 |
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Ano |
1970 |
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Origem |
EUA/Brasil |
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HISTÓRICO |
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A pickup Dodge D100 chegou ao nosso mercado em 1969, quando
a Chrysler do Brasil também lançou o Dodge Dart e os caminhões D400 e D700. Com o mesmo motor que equipava o carro de passeio da
montadora (mas bem amansado), a Dodge D100 concorria com as pickups Ford F-75, a Ford F100, a Chevrolet C1404 - posteriormente
batizada de C-10 -, Toyota Bandeirante TB81L e VW Kombi 1500. O utilitário da Chrysler, ao contrário das pickups concorrentes,
não conseguiu se fixar no mercado, razão pela qual a empressa cessou sua fabricação em 1971, tornando-se muito rara. O
modelo foi montado em CKD vindo da Argentina de 1976 a 1978, exclusivamente para frotas públicas.
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TRANSMISSÃO |
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Tração |
Traseira |
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Câmbio |
Manual,
três marchas, com acionamento por alavanca na coluna de direção.
de direção. |
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Diferencial |
3,90:1 |
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RODAS/PNEUS |
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Rodas |
5,5x16 |
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Pneus |
6.50x16.35/14 |
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MANUTENÇÃO |
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Válvulas (folgas) |
Tuchos Hidráulicos |
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Cáster |
1 a 2 graus |
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Câmber |
1 a 2 graus |
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Convergência |
3 mm |
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PERFORMANCE |
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Velocidade Máxima |
140 km/h |
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Aceleração de 0 - 100 km/h |
16 s |
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Consumo cidade |
4 km/l |
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Consumo Estrada |
6,2 km/l |
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SUSPENSÃO |
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Dianteira |
Eixo rígido " Cushion Beam" com feixes de molas longitudinais e
amortecedores. |
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Traseira |
Eixo rígido com feixes de mola longitudinais
e amortecedores.
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DIREÇÃO |
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Tipo |
Setor e rosca sem fim |
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Assistência |
Nenhuma |
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FREIOS |
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Assistência |
Nenhuma |
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Dianteiros |
Tambor |
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Traseiros |
Tambor |
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DIMENSÕES |
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Comprimento |
486 cm |
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Altura |
142 cm |
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Largura |
175 cm |
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Entre-eixos |
290 cm |
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Bitola D/T |
175/158 cm |
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Peso |
1650 kg |
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Caçamba |
709 Kg |
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Tanque de combustível |
68 litros |
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MOTOR |
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Cilindros |
Oito em V |
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Disposição |
Dianteiro, longitudinal |
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Diâmetro x curso |
99,3mm x 84,1mm |
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Cilindrada |
5212 cm3 |
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Taxa de Compressão |
7,5:1 |
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Potência Máxima/rpm |
198cv/ 4.400 rpm |
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Torque máximo/rpm |
42 kgm/ 2.400 rpm |
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Potência Específica |
42 cv /litro |
Peso/Potência |
8,3 kg/cv |
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Número de válvulas |
16 |
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Alimentação |
Carburador DFV 446 duplo descendente. |