IDENTIFICAÇÃO |
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Marca |
Dodge |
Modelo |
D100 |
Ano |
1970 |
Origem |
EUA/Brasil |
HISTÓRICO |
A pickup Dodge D100 chegou ao nosso mercado em 1969, quando
a Chrysler do Brasil também lançou o Dodge Dart e os caminhões D400 e D700. Com o mesmo motor que equipava o carro de passeio da
montadora (mas bem amansado), a Dodge D100 concorria com as pickups Ford F-75, a Ford F100, a Chevrolet C1404 - posteriormente
batizada de C-10 -, Toyota Bandeirante TB81L e VW Kombi 1500. O utilitário da Chrysler, ao contrário das pickups concorrentes,
não conseguiu se fixar no mercado, razão pela qual a empressa cessou sua fabricação em 1971, tornando-se muito rara. O
modelo foi montado em CKD vindo da Argentina de 1976 a 1978, exclusivamente para frotas públicas.
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TRANSMISSÃO |
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Tração |
Traseira |
Câmbio |
Manual,
três marchas, com acionamento por alavanca na coluna de direção.
de direção. |
Diferencial |
3,90:1 |
RODAS/PNEUS |
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Rodas |
5,5x16 |
Pneus |
6.50x16.35/14 |
MANUTENÇÃO |
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Válvulas (folgas) |
Tuchos Hidráulicos |
Cáster |
1 a 2 graus |
Câmber |
1 a 2 graus |
Convergência |
3 mm |
PERFORMANCE |
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Velocidade Máxima |
140 km/h |
Aceleração de 0 - 100 km/h |
16 s |
Consumo cidade |
4 km/l |
Consumo Estrada |
6,2 km/l |
SUSPENSÃO |
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Dianteira |
Eixo rígido " Cushion Beam" com feixes de molas longitudinais e
amortecedores. |
Traseira |
Eixo rígido com feixes de mola longitudinais
e amortecedores.
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DIREÇÃO |
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Tipo |
Setor e rosca sem fim |
Assistência |
Nenhuma |
FREIOS |
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Assistência |
Nenhuma |
Dianteiros |
Tambor |
Traseiros |
Tambor |
DIMENSÕES |
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Comprimento |
486 cm |
Altura |
142 cm |
Largura |
175 cm |
Entre-eixos |
290 cm |
Bitola D/T |
175/158 cm |
Peso |
1650 kg |
Caçamba |
709 Kg |
Tanque de combustível |
68 litros |
MOTOR |
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Cilindros |
Oito em V |
Disposição |
Dianteiro, longitudinal |
Diâmetro x curso |
99,3mm x 84,1mm |
Cilindrada |
5212 cm3 |
Taxa de Compressão |
7,5:1 |
Potência Máxima/rpm |
198cv/ 4.400 rpm |
Torque máximo/rpm |
42 kgm/ 2.400 rpm |
Potência Específica |
42 cv /litro |
Peso/Potência |
8,3 kg/cv |
Número de válvulas |
16 |
Alimentação |
Carburador DFV 446 duplo descendente. |